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FRONT- ODER ALLRAD - Wer Caravans ziehen will, setzt häufig auf 4x4-Technik. Wie nahe kommen moderne Fronttriebler an den Allrad heran?
![Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 6-Gang manuell (118 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/458686.jpg)
ohne Endnote
„Das kurze Durchdrehen der Räder des Fronttrieblers wirkt zumindest auf trockenem Asphalt nicht wirklich vortriebshemmend - wohl aber kupplungsschonend. Da der Allradantrieb beim scharfen Anfahren auf trockener Bahn ein Durchdrehen der Räder kaum zulässt, muss bei hohem Kraftbedarf die gesamte Drehzahldifferenz von der Kupplung aufgenommen werden. ... Der Allradvorteil daher: eher gering. ...“
![Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (118 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/587289.jpg)
ohne Endnote
„... Der Allrad zeigt sich vom glatten Untergrund nahezu unbeeindruckt und zieht, dabei sind nur leichte Lenkkorrekturen nötig, in nur 12,9 Sekunden auf Tempo 80. Noch deutlicher kann sich der Allrad auf losem Sand in Szene setzen. Beim Versuch, den 1800-Kilo-Caravan aus einem Sandfeld zu ziehen, kennt die Vorderachse des Frontgetriebenen nur eine Bewegungsrichtung: abwärts. ... Deutlicher kann der Allradantrieb seine Vorteile kaum demonstrieren.“
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