autoTEST - Heft 9/2011

Inhalt

Einst hüpfte TV-Arzt Dr. Udo Brinkmann in der Serie ‚Schwarzwaldklinik‘ lässig in den Henkel-Golf, doch 2002 kam das Aus. Jetzt feiert das Golf Cabrio sein Comeback und will dem BMW 1er Cabrio und dem Peugeot 308 CC zeigen, wer den Chefarztkittel trägt.

Was wurde getestet?

Es wurden drei Autos miteinander verglichen.

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  • 1
    Golf VI Cabriolet 1.4 TSI DSG (118 kW) [08]

    VW Golf VI Cabriolet 1.4 TSI DSG (118 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    ohne Endnote

    „... Heute tritt das einstige ‚Erdbeerkörbchen‘ reif und ernsthaft auf. Was sich auch auf den Preis auswirkt, denn wer bei Ausstattung und Motor nicht bescheiden bleibt, treibt die 23625 Euro Grundpreis rasch in die Nähe der 30000er-Marke ... Akustik und Dämmung genügen hohen Ansprüchen, selbst wenn sich im Open-Air-Golf nicht die Kirchenstille der Festdachvariante herrscht. ...“

  • 2
    118i Cabrio 6-Gang manuell (105 kW) [04]

    BMW 118i Cabrio 6-Gang manuell (105 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    ohne Endnote

    „... Dem BMW ist anzumerken, dass er sich mit seiner trocken-straffen, dabei jedoch nicht unbarmherzig harten Abstimmung vor allem als Sportler versteht. Schade, dass sein Motor nicht so recht zu diesem Anspruch passt. Objektiv ist dem Zweiliter-Vierzylinder zwar nur wenig vorzuwerfen. Er beschleunigt gleichmäßig, bei eifriger Bedienung des kurz und präzise geführten Schalthebels auch nicht unflott, dennoch wirkt er lendenlahm und lustlos. ...“

  • 3
    308 CC 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [07]

    Peugeot 308 CC 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    ohne Endnote

    „... Laternenparker könnten sich vom Charme des Blechdachs locken lassen, das den Peugeot 308 CC in geschlossenem Zustand zum winterharten Coupé macht. Was ebenfalls für den Franzosen spricht: Nur er bietet eine Ausstattung, die auch gefühlt der Preisklasse entspricht. ... Komfort ist eine Tugend französischer Automobile, und der Peugeot enttäuscht die Erwartungen in diesem Punkt nicht. Er federt feinfühlig, die verwindungssteife Karosserie rollt zitterfrei auch über schlechte Straßen. ...“

Tests

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