752 von 1000 Punkten; 2-
Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten
„... Der 1,6-Liter läuft erst mal sanft und leise, ab mittleren Drehzahlen aber recht kernig. Nicht zu laut, aber hörbar. Unverständlich ist, warum der Blue TDI nur mit Fünfganggetriebe kommt ... Das DCC-Fahrwerk mit einstellbaren Dämpfern ... ist sehr zu empfehlen. Es erlaubt eine feine Mischung zwischen Komfort und Handlichkeit. Der Golf hat das beste Platzangebot, ist besonders im Fond geräumiger ...“
713 von 1000 Punkten; 2-
Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten
„... Der Motor läuft über einen weiten Drehzahlbereich auffällig leise und geschmeidig. Dazu zieht er kräftig und gleichmäßig durch, ein angenehmes Aggregat. Er hat nur noch ein Problem: Der Opel ist mit 1528 Kilo zu schwer, wiegt rund 180 Kilo mehr als der Golf. Und das handikapt nicht nur den Verbrauch, der mit 5,4 Litern im Vergleich am höchsten liegt. ...“
706 von 1000 Punkten; 3+
Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten
„Der neue 308 fährt auf Augenhöhe mit Astra und Focus - ein handliches Auto mit angenehmem Dieselmotor. Dazu ist der Franzose stilvoll eingerichtet, doch der enge Fond verhindert eine bessere Platzierung.“
703 von 1000 Punkten; 3+
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„In der Eigenschaftswertung schlägt sich der Kölner so gut wie der Peugeot, verliert dann aber durch höhere Kosten. Der Focus ist fahraktiv wie immer, doch die Bremsen sind die schlechtesten hier im Vergleich.“
682 von 1000 Punkten; 3+ – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten
„...Nicht der Lebhafteste, aber leise und unaufgeregt. Weniger schön hat Renault das Fahrwerk hinbekommen: Der Mégane federt steif und holprig, die Lenkung arbeitet betont synthetisch. Der günstige Preis bringt noch mal Punkte, kann es aber auch nicht mehr rausreißen.“
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