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Die Karten im Spiel um die Krone des Luxus-SUV-Segments sind neu gemischt. Der neue VW Touareg stellt sich dem BMW X5, Range Rover Sport und Mercedes ML - allesamt mit starken Dieselaggregaten.
2 (526 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (62 von 100 Punkten)
Karosserie: 2- (70 von 100 Punkten);
Antrieb: 2+ (86 von 100 Punkten);
Komfort: 2 (76 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 1- (87 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (62 von 100 Punkten);
Umwelt: 3+ (64 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (81 von 100 Punkten).
2 (525 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3 (59 von 100 Punkten)
Karosserie: 2- (72 von 100 Punkten);
Antrieb: 1- (87 von 100 Punkten);
Komfort: 2 (78 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 1- (88 von 100 Punkten);
Kosten: 3 (59 von 100 Punkten);
Umwelt: 3 (57 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (84 von 100 Punkten).
2- (508 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3 (57 von 100 Punkten)
Karosserie: 2 (74 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (78 von 100 Punkten);
Komfort: 2 (75 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2+ (82 von 100 Punkten);
Kosten: 3 (57 von 100 Punkten);
Umwelt: 3 (58 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (84 von 100 Punkten).
3+ (454 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3- (50 von 100 Punkten)
Karosserie: 3 (57 von 100 Punkten);
Antrieb: 2- (71 von 100 Punkten);
Komfort: 2 (75 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2- (71 von 100 Punkten);
Kosten: 3- (50 von 100 Punkten);
Umwelt: 3- (48 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (82 von 100 Punkten).
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