![Octavia RS Limousine 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell (135 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/756400.jpg)
751 von 1000 Punkten; 2-
Preis/Leistung: 3 (59 von 100 Punkten)
„... Während der böhmische Familienblitz vorn ähnlich viel Raum und in Reihe zwei ein wenig mehr Platz als der Golf bietet, tun sich im Kofferraum unendliche Weiten auf. Aber die Tschechen können nicht nur groß, sondern auch gut. Die Verarbeitung liegt auf VW-Niveau, einzig die verwendeten Materialien erscheinen eine Spur einfacher. ... Das Fahrwerk ist recht rustikal abgestimmt, vor allem an der Hinterachse ...“
![Golf VII GTD 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (135 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/681558.jpg)
748 von 1000 Punkten; 2-
Preis/Leistung: 3 (58 von 100 Puntken)
„... Der Motor knurrt beim Beschleunigen angriffslustig, die Fahrleistungen sind ... über jeden Zweifel erhaben. Bei der Fahrwerksabstimmung haben die VW-Ingenieure das einstellbare DCC-Fahrwerk (1000 Euro) weiter gespreizt als bei Seat. Keiner seiner Konzernbrüder federt ähnlich gut wie der Golf, ohne dass der VW weniger agil wirken würde. ...“
![A3 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (135 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/649171.jpg)
744 von 1000 Punkten; 2-
Preis/Leistung: 3 (59 von 100 Punkten)
„... Obwohl der Testwagen kein einstellbares Fahrwerk hatte, haben die Ingolstädter einen sauberen Kompromiss zwischen Komfort und Spaß gefunden. Wohl auch, weil Audi den A3 nicht mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk, sondern dem softer abgestimmten Dynamikfahrwerk antreten lässt. Nur die magere Serienausstattung reicht nicht aus, um weiter nach vorn zu fahren.“
![Leon 2.0 TDI 6-Gang manuell FR (135 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/668859.jpg)
739 von 1000 Punkten; 2- – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 3 (66 von 100 Punkten)
„... Das Cockpit gefällt mit sauberer Verarbeitung, wenn auch die Materialien etwas einfach ausfallen. Als erster Seat kann der Leon nun mit einem einstellbaren Fahrwerk geordert werden. Die Abstimmung ist sauber gelungen, der Spanier beherrscht den Spagat zwischen straffem Komfort und Sportlichkeit gut. Passt prima zu dem kräftigen, aber leider etwas knurrigen Diesel. ...“
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