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Optisch versprechen Hyundai i10, Citroën C1, Chevrolet Spark und Suzuki Alto jede Menge Fahrspaß. Wie schaut es damit in der Praxis aus?
3+ (452 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (62 von 100 Punkten)
Karosserie: 3- (48 von 100 Punkten);
Antrieb: 3 (58 von 100 Punkten);
Komfort: 3- (52 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2- (72 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (62 von 100 Punkten);
Umwelt: 2 (79 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (81 von 100 Punkten).
3+ (441 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (60 von 100 Punkten)
Karosserie: 4+ (40 von 100 Punkten);
Antrieb: 3+ (66 von 100 Punkten);
Komfort: 3- (49 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 3+ (61 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (60 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (82 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (83 von 100 Punkten).
3+ (437 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (63 von 100 Punkten)
Karosserie: 4 (38 von 100 Punkten);
Antrieb: 3+ (65 von 100 Punkten);
Komfort: 4+ (41 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 3+ (66 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (63 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (84 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (80 von 100 Punkten).
3 (394 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3 (53 von 100 Punkten)
Karosserie: 4 (38 von 100 Punkten);
Antrieb: 3 (54 von 100 Punkten);
Komfort: 3- (48 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 3 (53 von 100 Punkten);
Kosten: 3 (53 von 100 Punkten);
Umwelt: 2- (71 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2 (77 von 100 Punkten).
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