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Die Nachfrage nach Benzinern in der Businessklasse ist eher gering. Schließlich sind die Limousinen auf komfortables Reisen über lange Strecken ausgelegt - da ist ein Diesel die vermeintlich bessere Wahl. Audi, Volvo und VW wollen aber nun das Gegenteil beweisen - mit sparsamen, drehmomentstarken Turbobenzinern in A4, S60 und Passat.