![911 GT3 RS 6-Gang manuell (331 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/617649.jpg)
ohne Endnote
„Auch wenn er sich mit seinen superweichen Nokians einen kleinen Vorteil ergaunert: Der GT3 RS ist und bleibt das Maß der Querdynamik. Gerade auf Schnee offenbart sich dieses hochsensible Gefüge aus Fahrwerk und Antrieb, dessen schwächstes Glied eigentlich immer der Mensch sein wird. Bemerkenswert: Trotz sattem PS-Defizit pappt er dem R8 auch beim Sprint am Spoiler.“
![R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/464793.jpg)
ohne Endnote
„Zwei Dinge verhindern, dass sich der R8 quattrowürdig inszeniert. Erstens: die R-tronic, die den Ritt entlang der Schwelle zur Gleitreibung mit Grobmotorik sabotiert. Und: die Reifen, die das zweifelsohne enorme Potenzial nicht verwerten können.“
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