autoTEST - Heft 3/2012

Inhalt

Der neue Opel Zafira Tourer tritt an, um im Segment der Kompaktvans verlorenes Terrain zurückzuerobern. Können er und der Ford Grand C-Max dem Altmeister VW Touran endlich den Marsch blasen?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 499 bis 518 von jeweils 700 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Kosten, Umwelt und Kundenzufriedenheit.

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  • 1
    Touran 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    VW Touran 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    2- (518 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    „Der Touran gewinnt vier der sieben Kapitel, was zum Gesamtsieg reicht. Sein Trumpf ist der niedrige Testverbrauch. Allerdings: Bei Motor und Fahrwerk ist Ford dem Erstplatzierten dicht auf den Fersen. Der Preis des Touran kostet VW zudem Punkte. Insgesamt ist - neben dem Preis - auch alles andere am und im Touran irgendwie vertraut, was ihn zur Nummer 1 macht.“

  • 2
    Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    2- (500 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

    „Sein Motor und sein Fahrwerk sind top, die Lenkung ist direkt und mitteilsam - gute Voraussetzungen für den Grand C-Max, den Touran vom Thron zu stoßen. Wäre da nicht dieses ‚kleine Problem‘ mit dem Platzangebot. Denn hier zeigen sich VW und Opel besonders großzügig. Ford hingegen verliert in diesem - für einen Van so wichtigen - Kapitel Punkte.“

  • 3
    Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    2- (499 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

    „Die Bilanz nach diesem Vergleich: Er hätte durch aus den zweiten Platz schaffen können, der Opel - ein Punkt macht am Ende den Unterschied. Wichtigste Erkenntnis jedoch ist: Für Platz 1 reicht es (noch) nicht. Sein träger Motor ist einer der Gründe, der zu diesem Ergebnis führt. Ein Trost: Aufgrund des günstigen Preises wird der Neue aber auf Anhieb Preis-Leistungs-Sieger.“

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