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Dieselkombis sind wahre Evergreens, Vertreter und Familien ihre treuesten Fans. Wir baten zum Vorspielen. Wer begeistert die Massen?
![Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/633850.jpg)
2 (531 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (64 von 100 Punkten)
„... Dort können Mitfahrer wirklich die Beine ausstrecken und sich räkeln, ohne dass deshalb der Kofferraum zu klein geraten wäre ... Hat genügend Druck fürs Überholen oder schnelle Reisen. Und gefällt ganz nebenbei mit Laufkultur und Bedienkomfort. Das Superb-Ensemble leistet sich keine Misstöne. ...“
![Passat Variant 2.0 BlueTDI DSG (103 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/528230.jpg)
2 (531 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3 (56 von 100 Punkten)
„... Der Passat ‚segelt‘ jetzt, nutzt den Schwung und spart Benzin. Beim Gasgeben kuppelt er dann wieder ein - manchmal mit kleiner Verzögerung, doch die stört nur minimal. ...“
![Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/475938.jpg)
2 (518 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3 (56 von 100 Punkten)
„... Was gut war, durfte bleiben, etwa die bequemen Sportsitze des Mondeo Titanium und das gekonnt abgestimmte Fahrwerk. Es bringt Gutmütigkeit im Grenzbereich, sportliches Handling und ausgewogenen Federungskomfort unter einen Hut - altbekannte Stärken des Mondeo eben. ...“
![Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (96 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/600381.jpg)
2- (504 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (66 von 100 Punkten)
„... Fahrer und Beifahrer sitzen besser und blicken auf ein attraktives Cockpit. Beim näheren Hinsehen aber fallen zu eng skalierte Instrumente und sehr viele kleineTasten in der Mittelkonsole unangenehm auf. ... Die Lenkung arbeitet sehr leichtgängig und informiert kaum darüber, was zwischen Straße und Reifen passiert. So lenkt der Insignia zwar zackig, aber auch sehr spitz ein. ...“
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