748 von 1000 Punkten; 2-
„... Die Passagiere im Touring reisen auf passgenauen Polstern ... kommen sofort mit dem iDrive-Bediensystem zurecht und erleben unterwegs die perfekte Balance aus Fahrkultur und Vitalität. Das Fahrwerk meistert tiefenentspannte Familienferien ebenso locker wie den eiligen Landstraßenausflug, die Lenkung spricht direkt und unverfälscht an ... In rotzfrechen 7,6 Sekunden hakt der 320i Tempo 100 ab ...“
748 von 1000 Punkten; 2-
„... Selbst mit 18-Zoll-Bereifung (952 Euro) bügelt der Benz die Härten unserer Straßen souverän weg, wird nicht schaukelig und lässt auch beladen kaum nach. ... das hochwertige Cockpit gefällt mit einfacher Bedienung und leistet sich kaum logische Schwächen. Was wirklich nervt, sind die Kopfstützen in Reihe zwei. Sie lassen sich nicht versenken und sind zu klein ...“
722 von 1000 Punkten; 2- – Preis-Leistungs-Sieger
„... Der A4 Avant debütierte zwar schon 2008, gehört aber noch nicht zum alten Eisen. Besonders der spritzige und laufruhige 1.8 TFSI überzeugt. Hellwach ist er, drehfreudig und mit sieben Liter Testverbrauch pro 100 Kilometer nicht zu durstig. Auch die Verarbeitungsqualität des A4 ist nach sieben Jahren noch immer konkurrenzfähig. ... beim Platzangebot muss sich der Avant hinten anstellen. ...“
682 von 1000 Punkten; 3+
„... Ja, das Fahrwerk stolpert immer noch über grobe Fahrbahnflicken, rollt aber weniger hölzern ab als früher - der Federungskomfort ist annehmbar. Der 1,6-Liter-Vierzylinder von Ford tritt spontan an und zieht vernünftig durch ... Echte Kopfschmerzen bereitet uns dagegen das knappe Platzangebot ... Eine weitere Schwachstelle für den Fahrer ist die mäßige Rundumsicht. ...“
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