678 von 1000 Punkten; 3+ – Testsieger
„Opel hat den Trend zum stylischen Kompakt-SUV früh erkannt und ideal bedient: Ausstattung und Technik im Mokka sind eines Siegers würdig. Der 1.4er wird bei hohen Drehzahlen unruhig, ansonsten ausgewogen.“
663 von 1000 Punkten; 3+
„Spät und schnell auf Clio-Basis entstanden, kommt der Captur dem Champion sehr nah. Chic vor edel, Gediegenheit vor Sportlichkeit - so bereitet er französische Fahrfreude. Seine Doppelkupplung agiert etwas träge.“
661 von 1000 Punkten; 3+
„Ford unter Wert: Obwohl der EcoSport eher zufällig auf die europäischen Märkte kam, bewährt sich das Weltauto. Qualitativ etwas unter gewohntem Ford-Niveau, überzeugt er mit seinem mehrfach prämierten Motor.“
649 von 1000 Punkten; 3
„Der Instrumenten-Dom auf dem Armaturenträger ist zwar chic, aber unkomfortabel - dieses Urteil gilt für den 2008 insgesamt. Mit niedriger Ladekante und flexiblen Rücksitzen sammelt er dennoch Punkte.“
622 von 1000 Punkten; 3 – Preis-Leistungs-Sieger
„Selbst im Prestige-Anputz unterbietet der Duster die Konkurrenten im Preis. Besser als Chrom und Leder steht ihm aber der neue 120-PS-Motor. Stampfende Federung und eigenwillige Lenkung sind im Preis inklusive.“
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