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Mittelklasse mit Basisdiesel klingt nicht gerade nach Fahrspaß. Bleiben Komfort, Agilität und Dynamik auf der Strecke? Dieser Vergleich zwischen Audi A4, BMW 3er, Citroën C5 und Seat Exeo geht dem nach.
2 (539 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 2- (68 von 100 Punkten)
Karosserie: 3+ (66 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (79 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (71 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2+ (84 von 100 Punkten);
Kosten: 2- (68 von 100 Punkten);
Umwelt: 1- (88 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (83 von 100 Punkten).
2 (533 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 3+ (65 von 100 Punkten)
Karosserie: 2- (67 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (76 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (67 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2+ (84 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (65 von 100 Punkten);
Umwelt: 1- (90 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (84 von 100 Punkten).
2 (515 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 2- (70 von 100 Punkten)
Karosserie: 3+ (60 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (78 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (68 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2 (78 von 100 Punkten);
Kosten: 2- (70 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (81 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (80 von 100 Punkten).
2- (504 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 2- (70 von 100 Punkten)
Karosserie: 3+ (64 von 100 Punkten);
Antrieb: 2- (71 von 100 Punkten);
Komfort: 2- (69 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2- (71 von 100 Punkten);
Kosten: 2- (70 von 100 Punkten);
Umwelt: 2 (79 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (80 von 100 Punkten).
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