![S7 Sportback 4.0 TFSI quattro S tronic (309 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/592366.jpg)
ohne Endnote
„... Mit vier Liter Hubraum schrappt er nur haarscharf am Sechszylinder vorbei, dank Biturbo erlegt er aber so manchen V10. ... Bis zu 80 Prozent der Kraft landen auf der Hinterachse, nie mehr als 70 vorn, verloren geht nichts. Und dennoch fehlt etwas. Spontanität beim Anfahren etwa, wo der Doppelkuppler gern mal seinen Einsatz verpennt und den Motor traniger dastehen lässt, als er ist. ...“
![Camaro ZL1 6.2 V8 6-Gang manuell (427 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/599628.jpg)
ohne Endnote
„... Von draußen sieht man nicht viel, von drinnen fühlt man alles. Immer wieder rappelt es im Kunststoffgebälk, immer wieder stempeln einen die knautschigen Sitze gen Dachhimmel, immer wieder rammt der Unterarm einen der sechs Gänge nach, bis man sich fragt, wo denn dieser S7 geblieben ist, der gerade noch so geringschätzig ins Heckfenster griente. Keine Frage, retro ist der ZL1, von gestern ist er nicht. ...“
![458 Spider 7-Gang sequenziell (419 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/599638.jpg)
ohne Endnote
„... Er holt noch aus, wenn sich der gesammelte Rest seiner V8-Kollegen bereits selbst zermalmt, dreht aus, wenn in dir bereits das Herz in den Magen rotiert, ehe er das Gefühl, jetzt alles erlebt zu haben, schließlich bei 9000 Touren vollstreckt. ... Schwachstellen sind Nadeln im Heuhaufen, zu deren Suche niemand je kommen wird. Nur eine fällt immer auf: Die, dass das eigene Talent immer die größte von allen ist.“
![C 63 AMG Coupé Speedshift MCT Black Series (380 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/488619.jpg)
ohne Endnote
„... Die verheerende Bilanz: 620 Newtonmeter und 517 PS, die zusammen jedoch nicht mal ansatzweise widerspiegeln, was Blacky abzieht. Sieben Gänge verklinkt die Automatik, drei hätten's getan. Blutige Anfänger reißt er in Stücke, erst wer sich auf eine Schlacht einlässt und das zuckende Heck an der scharfen Lenkung niederringt, hat eine Chance, bis zum Grenzbereich vorzudringen. ...“
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