autoTEST prüft Autos (12/2010): „Familien-Planung“

autoTEST - Heft 1/2011

Inhalt

Meriva - ein Kunstwort, erfunden von den Opel-Mannen. Künstlich oder gekünstelt kommt der sich dahinter verbergende Wagen allerdings nicht daher. Mittlerweile ist auch die zweite Generation erfolgreich gestartet. Doch welches Aggregat, welche Ausstattung passt zu Ihnen?

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Motorvarianten eines Automodells. Bewertet wurde dabei die Umweltverträglichkeit. Außerdem wurden Einschätzungen und Empfehlungen zu Karosserie, Ausstattung und Sicherheit angegeben.

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  • Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [10]

    Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    ohne Endnote

    „Der Einstiegsdiesel reißt keine Bäume aus. Ist aber auch nicht überfordert. Der Durchzug ist untenrum okay, im oberen Drehzahlbereich gibt er sich eher zäh. Er ist der Sparsame für Städter mit wenig Autobahnetappen.“

  • Meriva 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (88 kW) [10]

    Opel Meriva 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (88 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    ohne Endnote – Tipp

    „Der Durchzug ist akzeptabel, der 120-PS-Benziner hängt bei höheren Drehzahlen gut am Gas. Motor und Getriebe sind passend aufeinander abgestimmt. Für Freunde herkömmlicher Benziner die beste Wahl.“

  • Meriva 1.4 Ecotec 5-Gang manuell (74 kW) [10]

    Opel Meriva 1.4 Ecotec 5-Gang manuell (74 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    ohne Endnote

    „Der Kleinste ist keine Ausgeburt an Spontaneität, wird erst ab 3000/min munter. Ab ca. 80 km/h gibt er sich durchzugsfaul. Das Schaltgetriebe ist gut übersetzt. Er ist der Einstiegs-Meriva für Wenigfahrer.“

  • Meriva 1.4 Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    Opel Meriva 1.4 Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    „Der stärkste Benziner generiert echten Fahrspaß, hängt sehr gut am Gas. Der Motor ist drehfreudig, selbst im sechsten Gang ist der Durchzug akzeptabel. Für Eltern, die einen sportlichen Familienvan suchen.“

  • Meriva 1.7 CDTI 6-Gang manuell (96 kW) [10]

    Opel Meriva 1.7 CDTI 6-Gang manuell (96 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    „Für 850 Euro extra gibt es 20 PS mehr. Das Ergebnis ist sein Geld wert: Der Topdiesel gibt sich souverän, der Durchzug ist super. Das Getriebe lässt sich sauber schalten. Schnelles Familien-Reisemobil mit Spaßfaktor.“

  • Meriva 1.7 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (81 kW) [10]

    Opel Meriva 1.7 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (81 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    ohne Endnote – Tipp

    „Der 110-PS-Selbstzünder hängt gut am Gas, agiert kraftvoll. Der Durchzug ist auch im fünften Gang gut, der sechste spart Drehzahl und somit Sprit.. Das Getriebe ist harmonisch abgestimmt. Der Beste für Diesel-Fans.“

  • Meriva 1.7 CDTI Ecotec Automatik (74 kW) [10]

    Opel Meriva 1.7 CDTI Ecotec Automatik (74 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    ohne Endnote

    „Den 100-PS-Diesel gibt es nur mit der Sechsstufenautomatik. Diese könnte spontaner ansprechen, die Gangwechsel an sich gehen aber weich vonstatten. Für schaltfaule Cruiser die beste, da einzige Wahl.“

Tests

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