AUTOStraßenverkehr - Heft 20/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich drei VW-Golf-Modelle unterschiedlicher Karosserie-Typen. Die Produkte wurden mit 297 bis 303 von jeweils 450 möglichen Punkten bewertet. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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    Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    VW Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    303 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 77 von 150 Punkten

    „... Sowohl beladen als auch leer verarbeitet die Limousine Fahrbahnunebenheiten und Querfugen nicht ganz so geschmeidig und polterfrei wie die größeren Ableger ... Nicht einzuholen: die Limousine. Die setzt ihre etwas trockenere Abstimmung nicht nur in leichtfüßige Agilität um und lässt sich noch präziser, schneller und neutraler durch Kurven scheuchen, sie zieht auch auf der Geraden am zügigsten davon. ...“

  • 2
    Golf VII Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    VW Golf VII Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2

    300 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 71 von 150 Punkten

    „... Der Variant ist der derzeit beste Golf überhaupt. Er bietet enorm viel Platz, hohen Fahrkomfort und fährt sich ähnlich handlich wie die straffer abgestimmte und längst nicht so geräumige Limousine. Zudem bietet er sehr gute Sportsitze, ist sparsam und bei Bedarf sehr flott unterwegs. ...“

  • 3
    Golf Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    VW Golf Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    297 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 70 von 150 Punkten

    „... Der Sportsvan ... gibt sich lieber gediegen, umrundet Kurven etwas träger und offeriert nicht so viel Ladevolumen wie von vielen erhofft. Dafür können es sich die Fondpassagiere auf der verschiebbaren Rückbank gemütlich machen und den gebotenen Fahrkomfort genießen. ...“

Tests

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