281 von 450 Punkten
„... Dass der Ibiza sich noch leichtfüßiger bewegen lässt als der Polo, mag an der 400 Euro teuren 215/45 R16-Bereifung des Testwagens liegen. Denn sie fördert sicher das Einlenken ...“
276 von 450 Punkten
„Der neue Dreizylinder kombiniert ausreichend Kraft mit günstigem Verbrauch. Es macht Spaß, diese Autos zu fahren. Der VW kommt etwas geschliffener und alltagspraktischer daher, lässt sich das aber teuer bezahlen. ...“
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