![X1 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/593527.jpg)
ohne Endnote
„... Sobald der Turbodiesel 1500 U/min überschreitet, liefert er bulligen Schub, der selbst im sechsten Gang an Autobahnsteigung manchen Griff zum Schalthebel überflüssig macht. Darunter tut sich jedoch wenig, was beim Anfahren etwas mehr Konzentration erfordert. Unangenehm laut wird der Selbstzünder nicht, doch sein Knurren verliert sich selbst bei hohem Tempo nicht in den Windgeräuschen. ...“
![X1 sDrive18i 6-Gang manuell (110 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/593549.jpg)
ohne Endnote
„... Sein mit vollvariabler Ventilsteuerung ausgerüsteter Zweiliter gefällt im X1 mit hoher Laufkultur und guter Drehfreude. Der dezent anklingende, BMW-typische Vierzylinder-Singsang wechselt nur bei hohen Drehzahlen unter Volllast ins Kernige, aber in diese Regionen zwingt er den Fahrer selbst bei flotter Gangart nur selten. ...“
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