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Die Seat Mittelklasse wird mit ZWEI AUFGELADENEN BENZIN-DIREKTEINSPRITZERN aufgewertet. Fahrbericht der 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • Exeo ST 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [09]

    Seat Exeo ST 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „... Mit smartem, aber nachdrücklichem Antritt und gleichmäßiger Kraftentfaltung schon bei niedrigen Drehzahlen weckt der 1,8-Liter-Motor Begeisterung. Er kennt kein Turboloch, reagiert spontan auf Gaspedalbewegungen, dreht leichtfüßig und vermittelt so das Gefühl souveräner Motorisierung. ...“

  • Exeo ST 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [09]

    Seat Exeo ST 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    ohne Endnote

    „... Nach leichter Verzögerung stürmt er vehement los und zeigt unmissverständlich seine Turbocharakteristik. Vorbildlich sein Drehvermögen und die Leistungsfreude bei hohen Touren. Seinem sportlichen Habitus angemessen ist der rauere Lauf und die kernigere Geräuschentwicklung. ...“

Tests

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