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Die Seat Mittelklasse wird mit ZWEI AUFGELADENEN BENZIN-DIREKTEINSPRITZERN aufgewertet. Fahrbericht der 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle.
ohne Endnote
„... Mit smartem, aber nachdrücklichem Antritt und gleichmäßiger Kraftentfaltung schon bei niedrigen Drehzahlen weckt der 1,8-Liter-Motor Begeisterung. Er kennt kein Turboloch, reagiert spontan auf Gaspedalbewegungen, dreht leichtfüßig und vermittelt so das Gefühl souveräner Motorisierung. ...“
ohne Endnote
„... Nach leichter Verzögerung stürmt er vehement los und zeigt unmissverständlich seine Turbocharakteristik. Vorbildlich sein Drehvermögen und die Leistungsfreude bei hohen Touren. Seinem sportlichen Habitus angemessen ist der rauere Lauf und die kernigere Geräuschentwicklung. ...“
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