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Neben dem Touring bietet BMW mit dem GT eine zweite geräumige Dreier-Variante an. Wo die Vorzüge und Nachteile der beiden Modelle liegen, klären wir im Vergleich der Dreier mit Zweiliter-Diesel und 184 PS.
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„... In der Stadt fährt er sich deutlich sperriger: Weil die 20 Zentimeter Längenzuwachs erst hinter der A-Säule beginnen, hat der Fahrer eine Menge Heck durch enge Parkhäuser oder schmale Gassen zu zirkeln. Aber der GT trägt ja die Ambition zur großen Reise im Namen. Autobahntouren gelingen dem GT tatsächlich gelassener als dem Touring ...“
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„Für alle, die der Grundidee des Dreiers nachhängen, ist der Touring die bessere Wahl. Er bietet mehr Variabilität als die Limousine, bewahrt sich aber die hohe Grunddynamik. ...“
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