281 von 450 Punkten
Preis/Leistung: 80 von 150 Punkten
„Der Yeti. Wieder. Hohe Variabilität, der große Kofferraum, munteres Handling und der kultivierte, sparsame Antrieb sichern ihm einen deutlichen Sieg - trotz karger Ausstattung zum nicht gerade niedrigen Preis. ...“
260 von 450 Punkten
Preis/Leistung: 90 von 150 Punkten
„... In jedem ihrer drei Modi steuert die E-Lenkung den wankenden und auf Lastwechsel heckdrängenden Kia synthetisch und rückmeldungskeusch um Kurven. Auch die ruppige Federung zeigt, dass Kia bei der Fahrwerksabstimmung noch nicht das Niveau der europäischen Rivalen erreicht hat. ...“
254 von 450 Punkten
Preis/Leistung: 79 von 150 Punkten
„... Ihn treibt noch die alte Motorengeneration an. Der 1,4-Liter-Turbobenziner spritzt per Saugrohr ein, vibriert ein wenig, legt dafür aber ziemlich homogen los. Und wenn sich der Fahrer nur eifrig durch das Sechsganggetriebe hakelt, setzt der Antrieb ... die besten Fahrleistungen um und bleibt mit 8,2 l/100 km einigermaßen sparsam. ...“
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