AutoScout24 Magazin prüft Autos (4/2011): „Glücklichmacher (für Vati oder Familie)“

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Inhalt

Eigentlich sind Kompaktvans Autos für die Familie, die mit praktischen und vernünftigen Nutzwertlösungen dem Mehrpersonenhaushalt das mobile Leben erleichtern sollen. Doch mit üppiger Motorleistung und vielen Komfort-Extras bieten die beiden Probanden in unserem Vergleich weit mehr als diese Kernwerte. Während beim einen ein lustbetontes, sportliches Fahrerlebnis im Vordergrund steht, kann der andere mit Nutzwert und Entspannungs-Komfort beeindrucken. Wir sagen Ihnen, welcher Van welchen Bedürfnissen gerecht wird.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • C4 Picasso THP 155 EGS6 Exclusive (115 kW) [06]

    Citroën C4 Picasso THP 155 EGS6 Exclusive (115 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    „Der C4 Picasso bietet in Hinblick auf seine Van-Eigenschaften klare Vorteile: Er ist geräumiger und spontan variabler, kann zudem mit einigen cleveren, extravaganten Lösungen begeistern und bietet gleich noch ein Getriebe, bei dem sich das selber Schalten erübrigt. ...“

  • C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]

    Ford C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    ohne Endnote

    „... Wer ... ein paar Abstriche in der Nutzwertigkeit hinnehmen kann und sich vielmehr einen fahrspaßorientierten Kompaktvan wünscht, wird mit dem C-Max glücklicher. Sein Antrieb und sein Fahrwerk ermöglichen ein deutlich lustbetonteres Fahren, bietet der Ford das wohl beste Fahrwerk im Segment kompakter Hochdach-Fünfsitzer, welches bei verschärfter Kurvenhatz und beim Komfort selbst gehobenen Ansprüchen gerecht wird. Darüber hinaus überzeugt der C-Max Ecoboost mit 150 PS in diesem Vergleich mit besseren Fahrleistungen bei weniger Verbrauch.“

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