Automobil Revue prüft Autos (4/2011): „Paso Doblo - mit Gas und Benzin“

Automobil Revue: Paso Doblo - mit Gas und Benzin (Ausgabe: 17) zurück Seite 1 /von 3 weiter

Inhalt

Fiat setzt im kompakten Mehrzweckfahrzeug Doblo auf Erdgasantrieb als CO2-Bremse.

Was wurde getestet?

Im Test befand sich ein Auto, das mit drei Konkurrenzmodellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Doblo 1.4 T-Jet 16V Natural Power 6-Gang manuell (88 kW) [10]

    Fiat Doblo 1.4 T-Jet 16V Natural Power 6-Gang manuell (88 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    ohne Endnote

    „Plus: praktisches Transportfahrzeug; gute Manövrierbarkeit; umweltfreundlicher Antrieb; technische Umsetzung Bifuel.
    Minus: noch wenig Tankstellen; Reichweite Erdgas.“

  • Fusion 1.6 Greenpower 5-Gang manuell (73 kW) [02]

    Ford Fusion 1.6 Greenpower 5-Gang manuell (73 kW) [02]

    • Typ: Van, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „‚Altes‘ Fahrzeug, gute Raumverhältnisse, gute Übersichtlichkeit. CNG-Nachrüstung (Aufpreis Fr. 4690.–).“

  • B 180 NGT BlueEfficiency Sports Tourer 5-Gang manuell (85 kW) [05]

    Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEfficiency Sports Tourer 5-Gang manuell (85 kW) [05]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „Qualitativ sehr hochwertiges Auto mit geräumigem Interieur. Hoher Preis, aber dafür 10 Jahre Gratisservice.“

  • Caddy 2.0 EcoFuel 5-Gang manuell (80 kW) [04]

    VW Caddy 2.0 EcoFuel 5-Gang manuell (80 kW) [04]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Übersichtliche Karosserie mit Schiebetüren. Als 5- oder 7-Sitzer lieferbar. Etwas magere Basisausstattung.“

Tests

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