Automobil Revue prüft Autos (4/2012): „Die Kunst der Linienführung“

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Inhalt

DESIGNSTÜCK. Citroëns DS5 ist die Interpretation der Franzosen für eine neue Art von Premium-Fahrzeug in der oberen Mittelklasse. Kann das Konzept überzeugen, oder leidet die Funktion unter dem Design?

Was wurde getestet?

Getestet wurde ein Auto, das mit sieben Konkurrenzmodellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • X1 sDrive20i 6-Gang manuell (135 kW) [09]

    BMW X1 sDrive20i 6-Gang manuell (135 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    ohne Endnote

    „Gefälliger Crossover mit kompakten Abmessungen. Gute Übersicht, sehr dynamisch. Magere Basisausstattung, hohe Optionenpreise.“

  • Volt (111 kW) [10]

    Chevrolet Volt (111 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,4

    ohne Endnote

    „Elektrolimousine mit Range Extender (60 km el.+500 km Benzin). Viel Platz, ansprechende Fahrleistungen, Vollausstattung.“

  • DS5 THP 200 6-Gang manuell SportChic (147 kW) [12]

    Citroën DS5 THP 200 6-Gang manuell SportChic (147 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    „Ansprechendes, etwas verspieltes Design. Gute Basisausstattung. Gute Fahrleistungen, geringer Verbrauch, polteriges Fahrwerk.“

  • Delta 1.8 DI T-Jet Automatik (147 kW) [08]

    Lancia Delta 1.8 DI T-Jet Automatik (147 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Eigenwillig gestylte Limousine mit sehr guten Fahrleistungen, gutes Fahrverhalten, wenig übersichtlich. Harte Sitze. Hoher Verbrauch.“

  • C 200 CGI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell (135 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell (135 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    ohne Endnote

    „Hochwertige Limousine mit sehr guter Verarbeitung. Hoher Fahrkomfort, gute Fahreigenschaften. Hohe Preise für Optionen.“

  • Exeo 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [09]

    Seat Exeo 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    ohne Endnote

    „Reiselimousine auf Basis des alten Audi A4. Gute Verarbeitung, hoher Fahrkomfort, ausgereifte Technik, gute Ausstattung, günstig.“

  • Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

    Suzuki Kizashi 2.4 4x2 6-Gang manuell Sport (131 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    ohne Endnote

    „Gefällige Limousine. Grosszügige Platzverhältnisse, gutes Fahrwerk, gute Verarbeitung. Mässige Fahrleistungen. Vollausstattung.“

  • S60 T4 6-Gang manuell (132 kW) [10]

    Volvo S60 T4 6-Gang manuell (132 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    ohne Endnote

    „Designschmuckstück. Top-Verarbeitung, hoher Reisekomfort. Gute Basisausstattung, beste Garantien. Kleiner Kofferraum.“

Tests

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