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Der 207 knüpft an die Tradition seiner Ahnen an und ist für Peugeot eine ganz große Nummer - mit 78299 Verkäufen schaffte er es 2009 auf Platz acht der deutschen Zulassungscharts. Die KAUFBERATUNG leitet durch die verzweigte Modellfamilie.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos einer Modellreihe. Weitere Modelle dieser Reihe wurden vorgestellt.

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  • 207 1.4 75 5-Gang manuell Tendance (54 kW) [06]

    Peugeot 207 1.4 75 5-Gang manuell Tendance (54 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    ohne Endnote

    „... Als günstiges Allround-Talent empfiehlt sich der viertürige 207 mit dem Basis-Benziner in der Ausstattung Tendance. Für 14200 Euro bietet er alle Qualitäten der Baureihe, ist ausreichend temperamentvoll bei niedrigem Verbrauch und geringen Unterhaltskosten. Als Tendance kommt er mit allen wichtigen Ausstattungselementen - ESP, sechs Airbags und Klimaanlage. ...“

  • 207 CC 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Premium (88 kW) [06]

    Peugeot 207 CC 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Premium (88 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    ohne Endnote

    „... Mit Windschott, Sitzheizung und Einparkhilfe ergeben sich 22190 Euro - viel für einen Kleinwagen, preiswert für einen soliden und sicheren Frischluft-Supermini.“

  • 207 SW 1.6 HDi 110 5-Gang manuell Tendance (80 kW) [06]

    Peugeot 207 SW 1.6 HDi 110 5-Gang manuell Tendance (80 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    ohne Endnote

    „... Trotz seiner kompakten Dimensionen schafft der Kombi ein kleinfamilientaugliches Raumangebot. Die 700 Euro Aufpreis vom 90- zum 109-PS-Diesel lohnen sich wegen der deutlich besseren Durchzugskraft, die kaum zu Lasten des Verbrauchs geht. Macht 19000 Euro ohne Radio. ...“

Tests

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