AUTOStraßenverkehr

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Wozu eine Mittelklasse-Limousine fahren? VW Golf GTD sowie Lancia Delta Multijet Twinturbo bieten ausreichend Platz, starke Dieselmotoren und ein gehobenes Ambiente. Vergleich zweier unterschiedlicher Ansätze.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos, die mit 185 und 205 von jeweils 300 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten unter anderem Handhabung, Sicherheit sowie Platz und Komfort.

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  • 1
    Golf VI GTD 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    VW Golf VI GTD 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    205 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 140 von 300 Punkten

    „Der VW strebt nach Perfektion und bietet als speziellen Reiz eine hohe Fahrdynamik. ...“

  • 2
    Delta 1.9 Multijet TwinTurbo Oro (140 kW) [08]

    Lancia Delta 1.9 Multijet TwinTurbo Oro (140 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja

    185 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 133 von 300 Punkten

    „... Die Abstimmung des Lancia verführt auf kurvigen Pisten hingegen kaum zu einer engagierten Fahrweise. Seine deutliche Karosserieneigung und das gutmütige, aber von ausgeprägtem Untersteuern gekennzeichnete Kurvenverhalten erstickt jegliche sportliche Ambition im Keim. ...“

Tests

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