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Der Einstieg in die A-Klasse von Mercedes beginnt mit Benzin- oder Dieselmotor als 160 Blue Efficiency. Beide sind verbrauchsoptimiert, aber welcher ist die bessere Wahl?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos, die keine Endnoten erhielten.

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  • A 160 BlueEfficiency Limousine 5-Gang manuell (70 kW) [04]

    Mercedes-Benz A 160 BlueEfficiency Limousine 5-Gang manuell (70 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „... Das geringere Drehmoment seines drehfreudigen und laufruhigen 1,5-Liters überspielt die Benzin-Variante mit einer kürzeren Gesamtübersetzung, womit sie schneller zulegt als der schwerere Diesel. ...“

  • A 160 CDI BlueEfficiency Limousine 5-Gang manuell (60 kW) [04]

    Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEfficiency Limousine 5-Gang manuell (60 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,54

    ohne Endnote

    „... Ob bei ausgesprochen ökonomischer Fahrweise (4,4 zu 5,5 L/100 km) oder über die gesamte Testdistanz (5,9 zu 7,1 Liter) - der Diesel schluckt unter allen Betriebsbedingungen mindestens einen Liter weniger als der Benziner. ...“

Tests

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