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Steigender Spritpreis, sinkender Erdölpegel und eine Dauerfrage: Rechnet sich der E-Antrieb heute schon? Ein Praxis-Test.
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„... Schon beim Streicheln des Gaspedals aktiviert sein E-Motor viel Schub ... Der Einsatz von Licht und Scheibenwischer kostet laut Bordcomputer binnen einer Minute zehn Kilometer Reichweite, die Aktivierung der Heizung weitere sieben. ...“
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„... Sein Vierzylinder wurde gerade überarbeitet, spricht gut an, läuft kultiviert und soll sich mit 4,7 L/100 km begnügen. Dabei helfen ihm fünf Gänge ...“
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