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Groß, günstig und cool gestylt - so soll der neue Kia Optima im Feld der Mittelklasse-Limousinen für Unruhe sorgen. Ob das gelingt, zeigt ein erster Vergleich mit dem ausgereiften Renault Laguna. Unter der Haube: sparsame Common-Rail-Diesel.
![Laguna Energy dCi 150 eco2 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/604463.jpg)
483 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Gut gemacht. Der Laguna ist schneller, sparsamer, komfortabler und sicherer. Mit seinem kultivierten Diesel und dem harmonisch abgestimmten Fahrwerk weist er den Kia klar in die Schranken.“
![Optima 1.7 CRDi 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/546993.jpg)
459 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„Das Fahrverhalten und der raue Dieselton vermasseln dem Optima den Aufstieg. Dennoch: Eine üppiger ausgestattete Limousine zu diesem Preis ist kaum zu finden, und mehr Garantie bietet kein Konkurrent.“
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