auto motor und sport prüft Autos (3/2015): „Viel Platz - wenig Verbrauch?“

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Inhalt

Hohes Prestige, reichlich Laderaum und doch minimaler Verbrauch: Das sollen die Kombi-Versionen von Audi A6 und BMW Fünfer bieten. Mit je 190 Turbodiesel-PS sind sie dennoch weit entfernt von wirklichem Verzicht. Welcher spart besser, 2.0 TDI Ultra oder 520d?

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Mittelklassekombis miteinander verglichen. Die Fahrzeuge wurden mit 436 bzw. 447 von jeweils 650 möglichen Punkten beurteilt. Dabei dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb und Fahrverhalten sowie Umwelt und Kosten als Testkriterien.

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  • 1
    520d Touring Steptronic Luxury Line (140 kW) [13]

    BMW 520d Touring Steptronic Luxury Line (140 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    447 von 650 Punkten – Sieger Eigenschaftswertung

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    „Mit seinem sensibler abgestimmten Fahrwerk, der sehr guten Lenkung und dem kultivierteren Antrieb liegt der 520d ein paar Punkte vor dem deutlich günstigeren A6.“

  • 2
    A6 Avant 2.0 TDI ultra S tronic (140 kW) [14]

    Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S tronic (140 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    436 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Dem A6 reichen hier die Vorzüge seines etwas sparsameren Motors, der etwas geräumigeren Karosserie und des niedrigeren Preises nicht, um vor dem harmonischeren BMW zu landen.“

Tests

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