auto motor und sport: Höchste Leistungsstufe (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Stufenheck, langweilig? Diese drei Vertreter hier sicher nicht: Die Audi S3 Limousine, der BMW M235i und der Mercedes CLA 45 AMG sind die Topmodelle ihrer Reihe, leisten zwischen 300 und 360 PS, benötigen höchstens fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und machen dabei ziemlich Radau. Ein Schlagabtausch.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest standen sich drei Kompaktklasse-Sportwagen gegenüber, die Bewertungen von 471 bis 499 von jeweils 650 möglichen Punkten erhielten. Als Urteilskriterien wurden Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort und -eigenschaften sowie Antrieb, Umwelt und Kosten herangezogen.

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  • 1
    S3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

    Audi S3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    499 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der meiste Platz, der höchste Komfort, stoische Stabilität und niedriger Verbrauch. Sportwagen? Nein, aber der beste Generalist.“

  • 2
    M235i Coupé Steptronic (240 kW) [14]

    BMW M235i Coupé Steptronic (240 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    497 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Sportwagen? Ja, dank bissigstem Motor, höchster Agilität und bester Rückmeldung. Den Sieg kostet der etwas höhere Verbrauch - knapp!“

  • 3
    CLA 45 AMG 4Matic Coupé Speedshift DCT (265 kW) [13]

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4Matic Coupé Speedshift DCT (265 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    471 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten

    „Beste Show dank Rennstart-Modus. Doch das zu straffe Fahrwerk und der sehr hohe Preis verhindern ein besseres Abschneiden.“

Tests

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