auto motor und sport prüft Autos (2/2012): „Stauraum statt Hubraum?“

auto motor und sport - Heft 6/2012

Inhalt

Vorne ein großer Motorblock? Die Zeiten ändern sich. Groß sind Kombis meist nur noch im Innen- und Kofferraum, doch der Hubraum schrumpft zusehends - wie bei den Vierzylinder-Modellen des Audi A6, des BMW Fünfer Touring und des Mercedes E-Klasse T-Modells.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 462 bis 489 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    A6 Avant 2.0 TFSI 6-Gang manuell (132 kW) [11]

    Audi A6 Avant 2.0 TFSI 6-Gang manuell (132 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    489 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Sein niedriger Preis bringt ihm den Sieg - und sein sparsamerer Motor. Wer dagegen viel transportieren muss, wird mit dem schicken Heck samt beschränkter Lademöglichkeit nicht glücklich.“

  • 2
    520i Touring Steptronic (135 kW) [10]

    BMW 520i Touring Steptronic (135 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    483 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Auch der Kofferraum des Touring bringt Spediteure an ihre Grenzen. Aber sein gleichermaßen komfortables wie agiles und sicheres Fahrverhalten setzt Maßstäbe. Allerdings ist er sehr teuer.“

  • 3
    E 200 BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (135 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 200 BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (135 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    462 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Sein riesiges Gepäckabteil beeindruckt immer wieder. Doch gegen die Konkurrenz wirkt er in die Jahre gekommen. Positiv ausgedrückt: Die Gelassenheit des Alters wirkt wohltuend.“

Tests

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