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Hyundai entdeckt den Spaß am Auto, schickt das eigentlich für die USA konzipierte Genesis Coupé mit Hinterradantrieb nach Europa. Dort trifft es auf den VW Scirocco, der seine 211 PS auf die Vorderräder loslässt.
![Scirocco 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/529805.jpg)
494 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Dass der VW die besseren Alltagseigenschaften mitbringt, überrascht wenig. Dass der vorderradangetriebene, mit einer hervorragenden Regelelektronik ausgestattete Scirocco dem Hyundai aber klar zeigt, wie agiles und emotionales Autofahren funktioniert, verwundert dann doch - ebenso wie der erhebliche Preisvorteil.“
![Genesis Coupé 2.0T 6-Gang manuell (157 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/387360.jpg)
394 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„So fürsorglich sich Hyundai mit dem üppigen Garantie-Paket gegenüber seinen Kunden auch zeigt - ein auf Fahrspaß programmiertes Coupé muss mehr bieten. Beispielsweise einen Motorsound, der anmacht. Oder ein präzises Fahrverhalten. Beides fehlt dem Genesis Coupé, dessen Hinterradantriebs-Reiz nur auf dem Papier existiert.“
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