auto motor und sport - Heft 5/2012

Inhalt

Mit aufgewertetem Interieur und jeder Menge neuer Technik startet der Audi A4 in seine zweite Lebenshälfte. Ob es reicht, an der etablierten Mercedes C-Klasse vorbeizuziehen, zeigt der Test der beiden Mittelklasse-Limousinen mit Vierzylinder-Benzinmotoren.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos. Sie erhielten 484 sowie 508 von jeweils 650 möglichen Punkten. Kriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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    A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell Ambition (125 kW) [07]

    Audi A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell Ambition (125 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    508 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Die Überarbeitung hat sich gelohnt: Mit seinem sparsamen und bullig antretenden Motor sowie der höheren Traktion im Winter bietet der geräumige A4 das alltagstauglichere Gesamtkonzept. Seine Agilität geht jedoch zu Lasten des Federungskomforts.“

  • 2
    C 200 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Elegance (135 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Elegance (135 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    484 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Das hohe Komfortniveau und die kompakteren Abmessungen sorgen in der C-Klasse nach wie vor für ein entspanntes Fahrgefühl. Im unteren Drehzahlbereich fehlt es dem Mercedes-Motor jedoch an Temperament, zudem kommt er deutlich teurer.“

Tests

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