auto motor und sport prüft Autos (2/2015): „Lade der Nation“

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Inhalt

Deutschland ist ein Kombi-Land, rund 20 Prozent aller verkauften Autos gehören zu dieser Kategorie. Also tritt der neue Ford Mondeo als Kombi gegen den Bestseller in der Kombi-Mittelklasse an, den VW Passat. Wer bietet mehr, Turnier oder Variant?

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Mittelklasse-Kombis gegenübergestellt und mit 440 und 465 von jeweils 650 möglichen Punkten bewertet. Bewertungskriterien waren Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb sowie Fahrverhalten, Umwelt und Kosten. Außerdem wurden die Autos bei der Fahrdynamikbewertung in den Bereichen Lenkpräzision, Balance, ESP, Beherrschbarkeit sowie Fahrzeugkonzept beurteilt.

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    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Comfortline (110 kW) [14]

    VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Comfortline (110 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    465 von 650 Punkten – Sieger Eigenschaftswertung

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Passat gewinnt, das ist nicht überraschend, wissen wir. Doch der Seriensieger ist das ausgewogenste Angebot im Segment. Antrieb, Karosserie und Fahrwerk ergeben ein harmonisches Auto für alle Lebenslagen.“

  • 2
    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (133 kW) [14]

    Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (133 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    440 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Der rundum neue Mondeo hat gegen den ebenfalls neuen Passat keine Chance und lässt den großen Sprung nach vorn vermissen. Seine größten Nachteile: zu hohes Gewicht und spärlicheres Raumangebot.“

Tests

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