auto motor und sport - Heft 4/2011

Inhalt

Gipfeltreffen von drei Generationen Mercedes-Supersportwagen: vom Grand-Prix-Sieger SSK über den Le Mans-Gewinner 300 SL bis zum aktuellen High-Tech-Sportler SLS AMG.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos.

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  • 300 SL 4-Gang manuell (158 kW) [54]

    Mercedes-Benz 300 SL 4-Gang manuell (158 kW) [54]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,5

    ohne Endnote

    „... Hinten arbeitet eine Pendelschwingachse, die nicht ganz unschuldig daran ist, dass das Fahrverhalten zumindest im Grenzbereich etwas problematisch ist. Vollgetankt bringt das Coupé zwar nur 1310 Kilogramm auf die Waage, doch wirkt der 300 SL im Vergleich zu aktuellen Sportlern eher schwerfällig. ...“

  • SLS AMG Coupé Speedshift DCT (420 kW) [10]

    Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Speedshift DCT (420 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2

    ohne Endnote

    „... Egal, ob mit E-Antrieb oder Verbrennungsmotor - zwischen dem SLS und seinen alten Kameraden liegen Welten. ...“

  • Mercedes-Benz SSK 4-Gang manuell (165 kW) [28]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 27

    ohne Endnote

    „... Der ‚Weiße Elefant‘, wie der SSK genannt wurde, war kein Auto für Weicheier. Man tritt den schweren Wagen mehr, als dass man ihn fuhr. ...“

Tests

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