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Je nach Modell entscheidet sich über die Hälfte der SUV-Käufer für die zweiradgetriebene Variante. Ob Allradantrieb wirklich nur Berghütten-Pächtern nutzt, klärt der Test.
Was wurde getestet?
Im Check befanden sich zehn SUVs. Es wurden von fünf Herstellern jeweils eine zwei- und vierradgetriebene Version desselben Modells geprüft. Die Zeitschrift auto motor und sport vergab keine Endnoten.- 2 Audi Q3 mit Front- und Allradantrieb
- 2 BMW X1 mit Heck- und Allradantrieb
- 2 Toyota RAV4 mit Front- und Allradantrieb
- 2 Opel Mokka mit Front- und Allradantrieb
- 2 Mercedes GLK mit Heck- und Allradantrieb