auto motor und sport - Heft 24/2011

Inhalt

Sensationell: Eine dieser beiden gediegenen Limousinen braucht auf unserer Verbrauchsrunde nur 4,9 L/100 km. Für solch niedrige Werte müssen sich selbst Kleinwagen anstrengen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit den Bewertungen 525 und 529 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    520d Limousine Efficient Dynamics Edition 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    BMW 520d Limousine Efficient Dynamics Edition 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    529 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „Extrem sparsam, erstaunlich kräftig, komfortabel und leise - dieser 520d Edition verkörpert das neue Markenimage von BMW: Aus Freude am Fahren wird Freude am Sparen. Allerdings fühlt sich der Fünfer in diesem Test weniger sportlich an als der Audi A6, federt aber etwas komfortabler.“

  • 2
    A6 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    Audi A6 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    525 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 93 von 100 Punkten

    „Vorsprung durch Technik? Nicht in diesem Vergleich: Obwohl der Zweiliter-TDI des A6 vorbildlich mit Diesel geizt, kommt er an den BMW nicht ran. Zudem stört sein rauer Motorlauf den Reisekomfort. Lob gebührt Audi für die Abstimmung der Vorderachse, vom Vorderradantrieb ist bei diesem A6 nichts zu spüren. So fährt er sportlicher als der BMW.“

Tests

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