auto motor und sport prüft Autos (11/2011): „Fein raus“

auto motor und sport - Heft 24/2011

Inhalt

Auch wenn sie überwiegend zwischen Häuser- statt Felsschluchten eingesetzt werden, zeigen sich kompakte SUV offen für gelegentliche Alltagsfluchten. Ob der erfolgreiche BMW X1 die neue Konkurrenz von Audi Q3 und Range Rover Evoque fürchten muss, klärt der Test der drei Allradler mit durchzugskräftigen Vierzylinder-Dieselmotoren.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 449 bis 514 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    514 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Sein beachtliches Komfort-Niveau erreicht der sparsame Q3 mit nur geringen Handling-Abstrichen. Das Gepäckabteil enttäuscht jedoch.“

  • 2
    X1 xDrive20d Steptronic (130 kW) [09]

    BMW X1 xDrive20d Steptronic (130 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    491 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der X1 wedelt motiviert wie ein Kompaktsportler und überzeugt mit praktischem Interieur. Bei Komfort und Qualität fällt er hingegen ab.“

  • 3
    Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Prestige (140 kW) [11]

    Land Rover Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Prestige (140 kW) [11]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    449 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten

    „Auch wenn er nicht ganz so gut fährt wie er aussieht, gewinnt der Evoque viele Sympathien. Bei den Bremsen besteht jedoch Nachholbedarf.“

Tests

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