auto motor und sport prüft Autos (11/2008): „Feine Tierschau“

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Sie schreien animalisch, ziehen viehisch: Wenn sich Stier und Pferde zum Showdown an der Ideallinie treffen, schlägt der Asphalt Wellen. Ferrari 430 Scuderia, Lamborghini Gallardo LP 560-4 und Porsche 911 GT2 rangeln um die Pole im Supersport-Lager.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 280 bis 302 von jeweils 350 möglichen Punkten. Getestet wurden die Kriterien Antrieb (Durchzugskraft, Leistungsentfaltung, Elastizität ...), Fahrverhalten (Fahrsicherheit, Handling, Lenkung ...), Bremsen (Bremsweg leer/warm beladen/aus 190 km/h, Pedalgefühl) sowie Kosten (Ausstattung, Wiederverkaufschancen, Garantie ...).

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  • 1
    911 GT2 6-Gang manuell (390 kW) [04]

    Porsche 911 GT2 6-Gang manuell (390 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,5

    302 von 350 Punkten

    „Mit einer mächtigen Drehmomentbrandung spült der Biturbo-Boxer den GT2 vorwärts, der von seinem gekonnt verfeinerten Konzept profitiert. Einem vergleichsweise dezenten Auftritt steht enormes Tempo-Potenzial gegenüber.“

  • 2
    F 430 Scuderia (375 kW) [04]

    Ferrari F 430 Scuderia (375 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

    293 von 350 Punkten

    „Der vielleicht straßentauglichste Rennwagen der Welt ist ein Tempo-Chamäleon, passt sich schlüssig an Aufgaben an. Komfortabel bis messerscharf und höllenschnell - aber nie mittelmotortückisch.“

  • 3
    Gallardo 5.2 LP 560/4 E-Gear (412 kW) [03]

    Lamborghini Gallardo 5.2 LP 560/4 E-Gear (412 kW) [03]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    280 von 350 Punkten

    „Expressive Optik und Allrad-Traktion treffen auf einen berauschend klingenden Hochdrehzahl-V10 mit Drehmoment-Talent. Der Gallardo ist fahrsicher, im Grenzbereich jedoch etwas indifferenter als die Konkurrenz.“

Tests

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