auto motor und sport: Kompakt und klasse? (Ausgabe: 22) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Erstmals mischt Skoda die beliebte Kompaktklasse auf. Mit dem Turbo-Punch seines TSI trifft der Rapid Spaceback auf den ebenfalls neuen Mazda 3 und den etablierten Hyundai i30, die sich mit ihren Vierzylinder-Saugern nach Kräften wehren.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich drei Kompaktwagen mit Bewertungen von 448 bis 484 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG Elegance (90 kW) [12]

    Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG Elegance (90 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    484 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Sportlich, komfortabel und geräumig: Bis auf recht einfache Materialien gibt sich der Spaceback keine Blöße.“

  • 2
    3 5-Türer Skyactiv-G 120 6-Gang manuell Sports-Line (88 kW) [13]

    Mazda 3 5-Türer Skyactiv-G 120 6-Gang manuell Sports-Line (88 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    462 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Der 3 überzeugt mit Agilität und umfangreicher Ausstattung. Komfort und Platzangebot sind jedoch nur Durchschnitt.“

  • 3
    i30 1.6 GDI 6-Gang manuell Style (99 kW) [12]

    Hyundai i30 1.6 GDI 6-Gang manuell Style (99 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    448 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Motor und Fahrverhalten des i30 halten nicht, was die geräumige und hochwertig verarbeitete Karosserie verspricht.“

Tests

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