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Audi Q5 und Mercedes GLK folgen dem Ruf der Berge. Beim Gipfeltreffen 2000 Meter über Null wetteifern die gut 200 PS starken Benziner um die Spitzenposition bei den kompakten Premium-SUV.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei SUV mit den Bewertungen 473 und 511 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren unter anderem Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Sicherheit (Passive Sicherheitsausstattung, Aktive Sicherheit, Licht ...) und Fahrkomfort (Federung leer/beladen, Sitze vorn/hinten, Klimatisierung ...).

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    Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    511 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Sieg in allen Kapiteln: Vor allem durch seinen bulligen, kultivierten, zwar nicht sparsamen, aber weniger durstigen Motor kann sich der geräumige und hervorragend verarbeitete Q5 so deutlich vom GLK absetzen. Schwächen leistet er sich nur beim Federungskomfort, den er einer höheren Fahrdynamik opfert.“

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    GLK 300 4Matic 7G-Tronic (170 kW) [08]

    Mercedes-Benz GLK 300 4Matic 7G-Tronic (170 kW) [08]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,2

    473 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Anders als in früheren Begegnungen muss sich der GLK als 300 geschlagen geben. Der Dreiliter-V6 geht mit dem SUV keine glückliche Beziehung ein. Es mangelt nicht an Antriebskomfort, aber an Durchzugskraft und vor allem Zurückhaltung beim Kraftstoffkonsum. Fahrkomfort ist eine große GLK-Stärke.“

Tests

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