auto motor und sport prüft Autos (10/2013): „Neue Gegner“

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Inhalt

In keiner anderen Klasse sitzt der Primus so fest im Sattel wie bei den Kompakten. Und in keiner zweiten Klasse gibt es so viele Herausforderer. Dieses Mal messen sich die neuen Mazda 3 und Peugeot 308 mit dem VW Golf - alle drei treten mit Vierzylinder-Benzinern um 120 PS gegeneinander an.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift auto motor und sport nahm drei Kompaktwagen unter die Lupe. Die Bewertungen reichten von 484 bis 528 von jeweils 650 möglichen Punkten. Kriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort und Antrieb sowie Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    VW Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    528 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Mit deutlichem Abstand liegt der Golf vorne, ist nach wie vor der Geräumigste, Komfortabelste sowie Sicherste seiner Klasse und hat den kräftigsten Motor.“

  • 2
    308 1.6 125 THP 6-Gang manuell Allure (92 kW) [13]

    Peugeot 308 1.6 125 THP 6-Gang manuell Allure (92 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    488 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der neue 308 bietet deutlich mehr Komfort als sein Vorgänger und holt den geringen Vorsprung zum Mazda in den Kapiteln Karosserie sowie Sicherheit.“

  • 3
    3 Skyactiv-G 120 6-Gang manuell (88 kW) [13]

    Mazda 3 Skyactiv-G 120 6-Gang manuell (88 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    484 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Angesichts des Längen-Zuwachses sind seine Platzverhältnisse enttäuschend. Der 3 gefällt dafür mit hoher Agilität und umfangreicher Ausstattung.“

Tests

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