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Massive Beschleunigung? Eine Domäne des Porsche 911 Turbo, na klar. Die S-Variante der neuesten Generation wirft zudem den beiden Handling-Spezialisten Nissan GT-R und Audi R8 den Fehde-Handschuh vor den Kühler.
320 von 380 Punkten
Preis/Leistung: 23 von 40 Punkten
„Unverschämt teuer, aber auch unverschämt schnell, agil, effizient und komfortabel dazu - deshalb gewinnt der Elfer.“
308 von 380 Punkten
Preis/Leistung: 38 von 40 Punkten
„Die unglückliche Reifenwahl verhindert ein noch besseres Abschneiden des verblüffend günstigen GT-R.“
295 von 380 Punkten
Preis/Leistung: 26 von 40 Punkten
„Eine unverschämte Mittelmotor-Schleuder? Nein, der R8 gibt eher den sympathischen Oldschool-Sportler.“
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