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Wer in der Premium-Mittelklasse Erfolg haben will, muss erst mal an diesen beiden vorbei: Mercedes C-Klasse und BMW Dreier. Also fordert Volvos neue Stufenhecklimousine S60 die beiden in ihren sparsamen Dieselversionen heraus.
![C 220 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (125 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/475355.jpg)
497 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten
„Der geräumigen Karosserie, dem guten Komfort und dem wenig kultivierten, aber sehr elastischen 2,2-Liter-Diesel verdankt die C-Klasse ihren Sieg. Bei der aktiven Sicherheitsausstattung ist der Mercedes inzwischen aber deutlich ins Hintertreffen geraten. Den hohen Preis rechtfertigt die magere Ausstattung nicht.“
![320d Limousine EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (120 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/578278.jpg)
494 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Der eng geschnittene Dreier punktet sich mit seinem sparsamen und dynamischen Antrieb sowie den agilen, sicheren Fahreigenschaften auf den zweiten Platz. Mit feinem Komfort oder Top-Materialanmutung kann der 320d dagegen nicht aufwarten. Ebenfalls enttäuschend: die vergleichsweise mäßigen Verzögerungswerte.“
![S60 D3 6-Gang manuell Summum (120 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/635812.jpg)
488 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Obwohl als besonders sportlich beworben, erweist sich der S60 hier als der Komfortabelste. Sein Motor ist zwar nicht der sparsamste oder energischste, aber der kultivierteste. Trotz hervorragender Sicherheitsausstattung und günstigem Preis kann er die Schwächen bei Bedienung und den sperrigen Wendekreis nicht wettmachen.“
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