auto motor und sport: Yes we Van (Ausgabe: 2) zurück Seite 1 /von 4 weiter

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Das Trendsportmobiliar will ja untergebracht und dynamisch herumgefahren werden. Kann das bei BMW der Active Tourer besser als der Dreier Touring?

Was wurde getestet?

Verglichen wurden ein Kompaktvan und ein Mittelklasse-Kombi desselben Herstellers. Die Urteile lauteten 422 und 429 von je 650 möglichen Punkten. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten. Eine weitere Beurteilung der Autos erfolgte bei der Fahrdynamikbewertung. Hier wurden die Eigenschaften Lenkpräzision, Balance, ESP, Beherrschbarkeit sowie Fahrzeugkonzept betrachtet.

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  • 1
    316i Touring 6-Gang manuell (100 kW) [12]

    BMW 316i Touring 6-Gang manuell (100 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    429 von 650 Punkten – Sieger Eigenschaftswertung

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Freude am Fahren: Er verbindet unerreichte Agilität mit erstaunlich hohem Nutzwert. Bei den Kosten ist er schlechter.“

  • 2
    218i Active Tourer 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    BMW 218i Active Tourer 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    422 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „Freude am Räumen: Viel Platz, flotter Motor, fixes Handling. Auch im Preis ist er dem Dreier nah, nicht im Charakter.“

Tests

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