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Ausgerüstet mit einem neuen, aufgeladenen 1,4-Liter-Benziner, setzt der Opel Astra in der populären 120-PS-Klasse zum Überholen an. Kann er damit am noch taufrischen Citroën C4, angetrieben von einem 1,6-Liter-Saugmotor, vorbeiziehen?
![Astra 1.4 Turbo 6-Gang manuell Innovation (88 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/596473.jpg)
472 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten
„Ein souveräner Sieg gelingt dem Astra trotz des vermeintlich moderneren Motorenkonzepts nicht, da Fahrleistungen nur mäßig ausfallen. Immerhin ermöglicht das exakte Sechsganggetriebe einen niedrigen Verbrauch. Fahrwerk und Sitze des Opel gehören zum Besten in diesem Segment, zudem bietet er mehr Platz als der C4.“
![C4 VTi 120 5-Gang manuell Tendance (88 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/672683.jpg)
467 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten
„Wegen seines um 170 Kilogramm niedrigeren Leergewichts kann sich der C4 trotz seines drehmomentschwachen Saugmotors behaupten. Beim Fahrwerk vernachlässigt Citroën Agilität zugunsten des Komforts. Ergonomie und Qualitätsanmutung des neuen C4 erreichen das hohe Niveau der Kompaktklasse.“
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