![A8 4.2 TDI quattro tiptronic (283 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/999507.jpg)
ohne Endnote
„... Der brachial antretende V8 ist ... nicht der einzige Grund, warum der A8 problemlos folgt. Denn auch Kehren geht er motiviert an und bringt am Kurvenausgang die 850 Nm Drehmoment mit seinem serienmäßigen Allradantrieb effizient aufs Parkett. ...“
![730d Limousine Steptronic (195 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/999426.jpg)
ohne Endnote
„... Schon leichte Lenkmanöver setzt er zielsicher um, lenkt zackig ein und durcheilt Kehren neutral und problemlos. Ob's am perfekten Kurvenverhältnis der N222 liegt? Laune macht der hinterradgetriebene 730d hier in jedem Fall. Zudem reicht sein derzeit schwächster Motor mit 265 PS locker aus, um zwischen den Kurven Tempo zu machen. ...“
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