Inhalt
Das Duell: Besitzt der Jeep Grand Cherokee auch unter Fiat-Ägide und mit neuem Dieselmotor noch US-Flair? Und wie kommt er gegen den technisch versierten, coolen BMW X5 klar?
![X5 xDrive30d Steptronic (180 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/695750.jpg)
498 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 76 von 100 Punkten
„Der geräumige X5 gibt den technoiden Fahrdynamiker. Die Aktivlenkung setzt Befehle genauso direkt um, wie das Fahrwerk Unebenheiten rückmeldet. Sein Dreiliter-Diesel spricht spontan an, dreht willig hoch und verbraucht weniger als das Jeep-Pendant. Allerdings hat Luxus bei BMW auch seinen (hohen) Preis.“
![Grand Cherokee 3.0 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (177 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/708966.jpg)
446 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten
„Mit dem Grand Cherokee Overland bietet Jeep ein Alles-inklusive-Angebot im Wortsinn. Auch unter Fiat-Ägide hat sich die neue Auflage ihren US-Charakter bewahrt. Der Fullsize-SUV verzichtet auf fahrdynamischen Schliff, bietet stattdessen hemdsärmeligen Charme, Geländetalent und eine große Portion Luxus zum noch erträglichen Preis.“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
