![GLC 250 d 4Matic 9G-Tronic Exclusive (150 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/995313.jpg)
436 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger
„Dass sich der neue GLC vor allem bei Komfort und Sicherheit profi liert, war zu erwarten, der Vorsprung in der Antriebswertung dagegen nicht. Aber erst der kräftige, leise und sparsame Diesel samt der wunderbaren Neungangautomatik machen den Sieg klar.“
![Q5 2.0 TDI quattro S tronic S line Sportpaket (140 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/995302.jpg)
420 von 650 Punkten
„Abgesehen von den hervorragenden Bremsen punktet der Q5 nicht mit einzelnen Spitzenwerten, sondern mit Ausgewogenheit. Allerdings wirkt die Motor-Getriebe-Kombination etwas träge, und die Assistenzsysteme sind nicht mehr auf dem neuesten Stand.“
![X3 xDrive20d Steptronic (140 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/852609.jpg)
415 von 650 Punkten
„Zumindest beim Handling bietet der X3 jenes Plus an Dynamik, das man von der Marke erwartet. Da lassen sich das straffe Fahrwerk und der kernige Motor verkraften, nicht jedoch die schwache Verzögerung. Günstiger Preis, aber wenig Ausstattung.“
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